Кортик авиационный образца 1935 г.

Клинок стальной, прямой, плоский, шестигранный, двулезвийный, никелированный, без пяты.

Рукоять деревянная, бочкообразная, покрытая темно-синей кожей, по желобкам обмотана проволокой. Нижняя гайка цилиндрическая, верхняя гайка коническая и составляет одно целое с круглой плоской головкой, навинчивающейся на хвостовик клинка. На обеих сторонах головки имеются вписанные в круг медные свастики. Крестовина литая, в виде трех наложенных друг на друга дужек, с загнутыми вниз концами. На перекрестье с обеих сторон на круглых медальонах имеется уменьшенное изображение свастики, как на головке. Под перекрестьем расположена массивная овальная шайба, отлитая вместе с крестовиной.

Длина клинка – 300 мм. Ширина клинка – 25 мм. Общая длина – 445 мм. Длина с ножнами – 480 мм.

Ножны металлические, покрыты темно-синей кожей.

Прибор ножен состоит из устья и обоймицы. На устье и обоймице имеются подвижные кольца для крепления цепочки портупеи. Портупея выполнена в виде стальной цепи с металлическим карабином. На карабине закреплён кожаный хлястик с кольцом.

Изначально все металлические детали эфеса и прибора ножен изготавливались из мельхиора, позднее — из полированного алюминия.

Кортик пришел на смену кортика авиаспортивного союза образца 1934 г. и носился всеми унтер-офицерами и офицерами Люфтваффе, а также офицерами в отставке с 1935 по 1937 г. После принятия на вооружение кортика образца 1937 г. кортик образца 1935 г. до конца Второй мировой войны носили только офицеры в отставке и унтер-офицеры всех категорий.